PrimaMedia, 9 октября. На специализированном терминале "Остерра" управляющей компании "Портовый Альянс" начались испытания нового программного комплекса автоматизированной системы управления технологическими процессами (АСУ ТП). Модернизация позволит интегрировать в действующий производственный комплекс новый тройной вагоноопрокидыватель, который строится в рамках инвестпроекта по увеличению мощности терминала до 40 млн тонн угля в год, сообщает пресс-служба стивидорной компании.
Для проведения испытаний на терминал прибыли специалисты поставщика оборудования инвестиционной программы и разработчика программного обеспечения из КНР. На стенде, моделирующем работу производственного комплекса, поэтапно тестируются программные алгоритмы, входные и выходные сигналы с полевых устройств и устраняются выявленные ошибки до внедрения системы в действующее производство. Новое ПО разработано на основе действующей программной части терминала и технического задания "Остерры" объёмом 160 страниц.
Специалисты из КНР, представляющие поставщика, тестируют оборудование. Фото: предоставлено пресс-службой терминала "Остерра"
Модернизация охватывает программно-аппаратный комплекс АСУ ТП: программируемые логические контроллеры, модули ввода-вывода, серверное оборудование, шкафы управления и линии связи. Обновлённая система SCADA* обеспечит диспетчерское управление оборудованием, контроль технологических процессов и регистрацию производственных событий.
"Мы проверяем корректность запуска и остановок оборудования, передачу сигналов, регистрацию ошибок, работу алгоритмов и аварийных сценариев. Важно убедиться, что система правильно реагирует как на штатные, так и на нештатные ситуации. Только после комплексной проверки мы сможем перевести действующий терминал на обновлённую систему управления и приступить к следующему этапу", — подчеркнул директор по цифровому развитию порта "Остерра" Денис Моисеев.
Терминал "Остерра" перейдет на новую систему управления после ее комплексной проверки. Фото: предоставлено пресс-службой терминала "Остерра"
До конца года терминал планирует завершить модернизацию действующего комплекса и перевести его на новое программное обеспечение. Следующий этап — интеграция системы управления третьего вагоноопрокидывателя и прилегающих к нему конвейерных линий, ориентировочно в апреле 2027 года.
Как отмечают в пресс-службе стивидорной компании, модернизация АСУ ТП позволит снизить риски отказов оборудования, повысить скорость обработки грузов и объединить управление технологическими процессами в единую систему — от разгрузки вагонов до погрузки угля на суда. Для "Остерры" это основа надёжной и бесперебойной работы при увеличении грузооборота, для управляющей компании "Портовый Альянс" — повышение эффективности производственных мощностей, а для грузоотправителей — возможность наращивать экспортные поставки российского угля в страны АТР.
Напомним, порт "Остерра" входит в группу компаний "Портовый Альянс" и специализируется на экспорте угля в страны АТР. Резидент Свободного порта Владивосток. По итогам 2025 года признан лучшей стивидорной компанией России.
*SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition — диспетчерское управление и сбор данных).
