"Любовь через знание": в Находкинской епархии открыли проект о героях истории
3 апреля, 18:16
Из Находки — в науку будущего: молодые исследователи получили признание в Москве
3 апреля, 16:36
Объекты порта Козьмино подготовлены к устойчивой работе в период паводка в Приморье
3 апреля, 15:44
Гостей Дальневосточного МедиаСаммита в ЕАО ждет экскурсия в заповеднике "Бастак"
3 апреля, 15:20
Свыше 150 заявок поступило в оргкомитет конкурса "Золотое перо Приморье - Открытие"
3 апреля, 14:00
ВТБ: рынок автокредитования в марте ускорил рост
3 апреля, 13:45
Марина Попова: "Золотое перо" — одно из самых значимых событий в профессиональной жизни журналистов Приморья
3 апреля, 13:45
Новая эпоха в борьбе с кредитным мошенничеством: что должен знать каждый заемщик — разбор юриста
3 апреля, 13:40
Ева от МегаФона защитит приморцев от дипфейков и нежелательного общения с роботами
3 апреля, 13:15
Летательные аппараты расширят покрытие мобильной связи МТС
3 апреля, 11:40
Тренды межэтнической журналистики станут темой мастер-класса на МедиаСаммите в Биробиджане
3 апреля, 10:30
Светлана Картёшкина: Я поглощала Находку, как самое вкусное в мире мороженое
3 апреля, 10:30
3 апреля в истории Находки: вклад в городское здоровье и помощь нуждающимся
3 апреля, 09:00
Порт "Остерра" группы "Портовый Альянс" нарастил грузооборот за первый квартал на 47%
2 апреля, 20:25
Анна Лунякина: Конкурс показал, что общество нуждается в "маленьких добрых историях"
2 апреля, 17:10

ВТБ: в 2025 году рынок автокредитов может "затормозить" минимум на 20%

30 января 2025, 14:30
Общество

Высокие ставки, жесткое регулирование Банка России и рост цен на машины серьезно повлияют на спрос на автокредиты в 2025 году. По текущим оценкам ВТБ, общерыночные выдачи могут опуститься ниже 2 трлн рублей, сократившись не менее чем на 20% к прошлому году. Об этом заявил заместитель президента — председателя правления ВТБ Георгий Горшков.

Спрос на автокредиты начал резко сокращаться с четвертого квартала прошлого года. Тогда общерыночные продажи снизились на 44% по сравнению с тремя предыдущими месяцами — до 398 млрд рублей.

В 2025 году на сегмент продолжат давить высокие рыночные ставки и макропруденциальные надбавки. Дополнительно на спрос повлияют макропруденциальные лимиты, введение обязательного документального подтверждения дохода потенциального заёмщика при "чеке" более 1 млн рублей, рост цен на машины в результате индексации утильсбора и повышения таможенных сборов.

В сложившихся условиях портрет автозаемщика поменяется. В основном, кредиты для покупки машин будут оформлять те, кто подходит под условия госпрограммы, а также россияне со стабильным высоким доходом и низкой долговой нагрузкой. При этом физические лица станут чаще привозить автомобили из-за рубежа — прежде всего, с пробегом из-за их более доступной стоимости. В результате доля новых машин в выдачах автокредитов может сократиться более чем на 5 п.п. и фактически вернуться к уровню 2023 года (42%).

С точки зрения стран-производителей доминирующие позиции на рынке по-прежнему будут занимать российские и китайские бренды. При этом новая тарифная политика по утильсбору усилит позиции марок с высокой степенью локализации производства.

"После небольшой передышки рынок автокредитования вновь "нажал на тормоза". Пока ситуация не нормализуется, россияне будут откладывать покупку машины, предпочитая эксплуатировать уже имеющуюся или копить на новую с помощью депозитов. Стимулами поменять авто, помимо экстренных случаев, будут господдержка и привлекательные условия производителей по отдельным брендам. В этих условиях конкуренция на рынке серьезно ужесточится — прежде всего, за качественных заемщиков, так как банки будут фокусироваться на эффективности кредитного портфеля, а не его объеме", — сказал Георгий Горшков.

16842
118
137