Окончательно и быстро решить вопрос с судном сейчас не дают суровые зимние погодные условия. Риск обледенения судов, ледовая обстановка и южный ветер пока не дают обеспечить безопасность разгрузочных работ. Так описал ситуацию с контейнеровозом Rise Shine директор Приморского филиала Морской спасательной службы Иван Агаревский на заседании постоянной депутатской комиссии Думы Находкинского городского округа по экологии и благоустройству, которое прошло 3 марта в городской Думе, сообщает ИА Nakhodka.Media.
"Чтобы откачать топливо, надо порядка двух суток его разогревать. А потом несколько дней хорошей погоды, чтобы откачать его, — рассказал Иван Агаревский. — Чтобы не было ни ветра, ни волнения. Чтобы танкер мог спокойно стоять. И была возможность безопасной выгрузки нефтепродуктов, чтобы не допустить порыва шлангов, посадки на мель уже этого судна, то есть танкера. Чтобы не произошло разлива его по акватории и загрязнения".
Но и на этом все не кончится. Баки надо будет промыть, выгрузить с судна обводненные масляные массы из машинного отделения.
Контейнеровоз Rise Shine неизвестно сколько будет стоять под Находкой. Фото: ИА Nakhodka.Media
"С таможенными органами уже вопросы обговорены, понимание достигнуто, ждем начала работ, — сказал директор Морспаса. — Судьба самого парохода под контролем у прокуратуры. По законодательству у судовладельца есть год, чтобы заявить об удалении обломков. Пока судовладелец таких заявлений не делал".
Согласно новым поправкам в Кодекс торгового мореплавания, принятым с 1 марта, если судовладелец в течение 10 дней с даты затопления не заявит ничего, капитан порта обязан обратиться в администрацию Приморья. А уже та может самостоятельно обратить это судно в собственность государства и удалить обломки.
По выгрузке контейнеров с судна вопрос так же под контролем. Один из городских стивидоров владеет плавкраном, мощности которого более чем достаточно для работы с контейнерами. Осадка в 1,5 метра позволит ему подойти к контейнеровозу и выполнить работу. Сейчас владельцы крана ведут переговоры с грузовым агентом, который оформлял перевозку груза на судне Rise Shine. К снятию груза готовы приступить сразу после решения вопроса с нефтепродуктами.
"С 1 марта за судно из-за поправок уже будет отвечать краевая администрация, — добавил председатель депутатской комиссии Александр Мильченко. — Тут и сроки будут меньше, не год, как раньше, и многое другое будет легче".
Контейнеровоз Rise Shine неизвестно сколько будет стоять под Находкой. Фото: ИА Nakhodka.Media
"Судно не брошено, работа ведется. Информация вся доступна на сайте Морской спасательной службы, — рассказал Иван Агаревский. — Люди, выходя на берег в хорошую солнечную погоду, видят, что ничего не происходит. На самом деле это не так. Подготовка к выгрузке идет".
Напомним, контейнеровоз Rise Shine под флагом Панамы сел на мель у берегов Приморья в районе Находки 9 ноября 2021 года. Судно прибыло из Китая. На борту было 14 членов экипажа, все они — граждане КНР. Спасатели вертолетом эвакуировали команду на берег. 16 декабря все китайские моряки вылетели на родину.
После аварии возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта по ч. 1 ст. 263 УК РФ.
На борту теплохода находятся 199 контейнеров с товарами народного потребления весом более 1,6 тыс. тонн. Сообщалось, что в танках судна — более 300 тонн ГСМ. Машинное отделение судна затоплено, есть трещина по корпусу, но топливные танки не повреждены.
Как заверяет Морская спасательная служба Приморья, протечек топлива в акваторию не наблюдается.
Контейнеровоз Rise Shine неизвестно сколько будет стоять под Находкой. Фото: пресс-служба администрации Находкинского городского округа
