21 декабря 1988 года в СМИ опубликована заметка, которая порадовала всю детвору: на городском молокозаводе началась обработка линии по выпуску фасованного мороженого. Запланированный мощность — 100 тысяч стаканчиков выпуск за смену. Планировалось выпускать два сорта мороженого — сливочное и пломбир, и со временем разнообразить ассортимент. Доставку сладкой продукции предполагали отправлять в торговые точки не только Находки, но и в Большой Камень, Партизанск и окружающие посёлки.
21 декабря 1991 года СМИ сообщили о том, что наконец-то завершилось строительство современного морского вокзала. Итальянская фирма "Тегола Конадезе", с которой был заключён контракт, все работы выполнила в установленный срок. В здании открылись кассы аэрофлота, смонтирована первая станция спутниковой связи. Вокзал рассчитан на обслуживание отечественных и зарубежных морских судов, работала пассажирская линия "Находка-Владивосток". В 2007 году причалы признали аварийными и запретили их эксплуатацию. История морских пассажирских перевозок в Находке началась в 30-е годы. Тогда на улице Дальняя (сейчас Портовая) работал зал-ожидальня, где пассажиры могли спрятаться от непогоды. В 1955 году у лесозавода в заливе Америка началось строительство свайного пирса и морского вокзала. Но из-за открытой местности и частых волнений на море регулярное пассажирское сообщение так и не открыли. Вокзал, украшенный алебастровой лепниной, переоборудовали под магазин. Он работает и по сей день и знаком всем, кто бывает на пляже ТМТ.
