Поездка на нелегальном маршрутном автобусе, борьба с которыми продолжается в Приморье уже не первый год, едва не стала для пассажиров последней. Александр Ягудин, купив билет на маршрутку Находка-Владивосток, не подозревал, что попадет в ДТП, получит сотрясение мозга, да еще и не сможет привлечь к ответственности компанию-перевозчика теневого маршрута, сообщает ИА PrimaMedia.
– Я купил билет на автобус в Шкотово и сел на якобы маршрутный автобус, который следовал из Находки во Владивосток. Однако меня насторожило, что даже при посадке в автобус мне не дали билет. Водитель просто забрал у меня 150 рублей и сказал, что можно сесть на свободное место. Я сел и начал смотреть в телефон, автобус только отъехал, как вдруг я почувствовал удар. На минуту я потерял сознание, когда очнулся, увидел, что произошло ДТП. Автобус столкнулся с Toyota Land Cruiser. Мне стало плохо, я попытался прийти в себя. Потом почувствовал, как по лицу бежит кровь, у меня оказалось рассечение.
Я попросил водителя вызвать скорую помощь, но водитель, то ли был в шоке, то ли не хотел, чтобы скорая приехала, но на мою просьбу не отреагировал. В итоге я самостоятельно вызвал бригаду скорой медицинской помощи. Врачи приехали быстро. За ними на место аварии прибыли сотрудники ГИБДД. Они сразу сказали, что виноват водитель автобуса. Полицейские стали проверять лицензии, в автобусе оказалось сразу две на несколько компаний. Составили протокол и нарисовали схему ДТП, – рассказал корр. агентства Александр Ягудин.
До Владивостока он добрался уже на другом автобусе. Сразу по прибытию в город обратился в медицинское учреждение. Врачи поставили диагноз – сотрясение головного мозга.
– После лечения я попробовал выставить этой компании претензию. Хотел взыскать средства, потраченные на восстановление. Нанял юриста, который уверил меня, что перевозчик обязан страховать пассажиров. Однако выяснилось, что эта компания не страхует в обязательном порядке своих пассажиров. Более того, она, как оказывается, занимается нелегальными перевозками. Я отправил письма в транспортную инспекцию, но официального ответа не получил. Также направил жалобу в прокуратуру, считаю, что они должны принять меры, чтобы защитить людей от таких недобросовестных перевозчиков, – рассказал пострадавший.
Врачи поставили диагноз – сотрясение головного мозга. Фото: Фото: предоставлено Александром Ягудиным
Александру придется еще потратить время, чтобы защитить свои права. Как пояснила юрист и генеральный директор ООО "Верное решение" Маргарита Булатова, пассажиры должны отдавать себе отчет в том, что пользуясь услугами перевозчика, который заведомо не отвечает нормам, установленным законодательством, в непредвиденных ситуациях не могут рассчитывать на закон, регулирующий отношения потребителя и перевозчика.
— Поданная жалоба в прокуратуру — это верное действие, которое может помочь привлечь к уголовной ответственности по факту незаконного предпринимательства, а именно оказания транспортных услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Возможно, также будет возбуждено уголовное дело в отношении организаторов нелегальных таксомоторных перевозок. Но это не поможет возместить моральный вред гражданину, который пострадал и получил телесные повреждения при ДТП, а также возместить расходы на лечение и возмещение утраченного заработка в случае оформления больничного листа.
Гражданину в данной ситуации необходимо обратиться в ГИБДД за информацией о владельце автомобиля на момент ДТП и о страховой компании. Также обязательно нужно взять в больнице подтверждающие справки о полученных телесных повреждениях, о степени их тяжести и расходах на лечение. Кроме того, не лишне рассчитать сумму утраченного среднего заработка и обратиться в суд с иском к владельцу авто о взыскании. В случае привлечения водителя к уголовной ответственности и признания его виновным в аварии, пострадавший может в уголовном процессе предъявить требование о взыскании компенсации морального вреда, — прокомментировала ситуацию Маргарита Булатова.
Мы едем, едем, едем…
В целом стоит отметить, что в Приморье уже не первый год идет борьба за пассажирский поток на междугородных рейсах между легальными и теневыми перевозчиками. И пока безрезультатно. Сотни пассажиров каждый день рискуют жизнью, пользуясь услугами так называемых "туристических маршрутов". Чтобы сэкономить 50 рублей люди выбирают "левые" автобусы и идут на неоправданный риск. На многих автовокзалах края с 90-х с легальными перевозчиками сосуществуют так называемые "зазывалы", которые на микроавтобусах и газелях подрезают официальный график, рассчитываясь с клиентами прямо в салоне. Ни о каких билетах или хотя бы чеках речи не идет. А некоторое время назад на автовокзалах Владивостока и Находки к ним прибавились "теневики", работающие "экскурсионным" путем. Они активно демпингуют на маршрутах Владивосток-Находка, по которому выполняется около 40% пассажирских перевозок в крае. В целом же масштаб нелегальных перевозок достиг 20% от всего объема междугородних перевозок.
В Приморье развернулась борьба между легальными перевозчиками и "теневиками"– Нелегальные перевозчики больше не скрываются. Потери бизнеса значительны, но еще больше беспокоит то, что пассажирские перевозки становятся реально опасными для пассажиров. Техническое состояние транспорта "теневиков" никто не контролирует, водители не проходят медицинское освидетельствование, в пути постоянно нарушается скоростной режим. Более того, чувствуя безнаказанность, этот серый бизнес заходит на автовокзалы. Там работают компании, которые продают экскурсионные путевки. Например, из Владивостока в Находку или другие города. Но на самом деле продажа путевки – это попытка оградить себя от внимания контролирующих структур. Фактически речь идет о функционировании маршрутов междугородних перевозок без оформления и лицензирования, – прокомментировал ситуацию директор некоммерческого партнерства "Приморское региональное объединение автотранспортников" Игорь Некрашевич.
Автовокзальный комплекс принадлежит компании "Примавтотранс". Но собственник уже давно не занимается обслуживанием пассажиров, все сдано в аренду. Основные арендаторы которые ООО "Приморские Авто Линии" и ООО "Приморские автовокзалы". "Приморские Авто Линии" в своих трех кассах торгуют билетами на легальные перевозки. У них в управлении еще три автовокзала в разных городах Приморского края. И везде одна беда. Возле территории автовокзала зазывалы, которые перехватывают пассажиров. В помещениях автовокзалов туристические кассы, которые активно демпингуют по ценам, пользуясь тем, что расходы на расходы на транспортную безопасность у туристов в разы меньше.
– На автовокзале в Находке удалось убрать туристическую кассу. Теперь борьба идет с теми нелегалами, кто пытается перехватывать поток у территории. Органы ГИБДД поставили знаки запрещающие остановку. Ночью сразу была попытка их демонтажа. Во Владивостоке около территории автовокзала порой несколько десятков незаконных автобусов. Однако ГИБДД и Ространснадзор не заинтересованы в установке знаков, – рассказал заместитель директора ООО "Приморские автовокзалы" Андрей Кучма.
Самими транспортными перевозками занимаются третьи компании, в ведении которых автобусы, маршруты и водители. Среди транспортных компаний тоже есть свое разделение. Одни легальные, вторые полулегальные и третья самая неконтролируемая часть – теневые перевозчики. Один из арендаторов автовокзала поддерживает полулегальные перевозки. Организован туристический вид перевозок.
По словам Андрея Кучмы, легальные перевозчики – это вся нормативная база.
– Это и транспортная безопасность, и маршрутная карта, и конкурс на оказание услуг, а также проверки Роспотребнадзора и Ространснадзора. И это исключено для нелегального перевозчика. Он купил автобус и заправил его бензином – на этом все, – сказал Кучма.
Он отметил, что теневые перевозки хоронят не только легальный бизнес, но и своих пассажиров. Примеров летальных ДТП по вине водителей нелегалов много, в том числе и в Приморском крае. В отличие от легальных перевозчиков, где скорость движения по маршруту установлена правилами и не превышает 80 км/ч, нелегалы носятся по дорогам края, превышая допустимую скорость без страха потерять лицензию.
В прошлом году в Находке, также как и во Владивостоке, руководство автовокзала вместе с транспортными компаниями вели борьбу с нелегалами, блокируя движение маршруток. В ответ теневые перевозчики устроили разборки в стиле 90-х, однако захваченные позиции на территории вокзала маршрутчикам пришлось сдать. Лишившись официальной кассы в Находке, туристические путевки оформляют прямо в автобусах на коленках с нарушением всех возможных норм перевозки.
Директор компании-перевозчика ООО "Транспортный альянс" в Находке Егор Гашев отметил, что группа теневых перевозчиков действует под покровительством официальных лиц. Перевозчики уже несколько лет судятся с организаторами псевдо туристических поездок, однако те постоянно меняют юридическое лицо, уходя от ответственности.
Напомним, скрытая борьба за пассажиропоток достигла своего апогея в апреле этого года. Лицензионщики решили перейти в активное наступление и заняли своими автобусами места вдоль забора автовокзала, где традиционно стояли "теневики". Правда, тут же возникли проблемы у пассажиров. Купленные в кассах автовокзала билеты автобусники принимать отказались, взамен предлагали купить еще один билет, а старый сдать в кассу.
В ответ на "акцию" автобусников "Приморские Авто Линии" направили ряд писем: в департамент дорожного хозяйства в связи с не подачей автобусов 506 маршрута на остановочный пункт (зону транспортной безопасности) в соответствии с утвержденным расписанием маршрутов, в ГИБДД по факту нарушения ПДД автобусами, в Ространснадзор по факту нарушения транспортной безопасности и в ФСБ по факту нарушения антитеррористической защищенности (пассажиры проходили в автобусы) без досмотра багажа.
В свою очередь нелегалы выискивали себе место между таксистами или на стоянке напротив. От общения с журналистами водители дружно отказались. Одни молча закрывали окна и двери, другие отвечали весьма в грубой форме.
Тогда в ситуацию вмешались представители ФСБ, прокуратуры, Ространснадзора, департамента транспорта администрации Приморского края. Сегодня рейсовые автобусы, следующие по маршруту "Владивосток – Находка", как прежде ожидают пассажиров на территории автовокзала и принимают билеты, купленные в кассах. Междугородние автобусы хоть и вернулись на автовокзал, "экскурсии" также продолжают осуществлять свою деятельность. Обратят ли внимание власти и правоохранительные органы на разрастающийся нелегальный бизнес или нет – покажет время.
ИА PrimaMedia напоминает читателям, что свои фото и видео с места события вы можете присылать в редакцию на электронный ящик info@primamedia.ru или на номер +7924-253-22-88 в WhatsApp, Viber или Telegram. Теперь вы сами решаете, что достойно стать новостью! Автора подпишем по вашему желанию.
