А7: расчёты влияют на рентабельность внешней торговли наравне с логистикой
12:30
Уход Кожемяко, смерть легенды и виниловая Находка - дайджест недели
11:00
24 октября в истории Находки: куклы, кино и Свободная экономическая зона
08:30
Синоптики предупредили, где в Приморье пройдет дождь - прогноз погоды 24 октября
07:00
Банки и маркетплейсы договорились
23 октября, 16:50
В галерее "Вернисаж" открылась юбилейная выставка "Грани творчества"
23 октября, 14:30
Облава на "Вэпса" и жестокие братья Ларионовы: легенда УГРО из Приморья
23 октября, 13:30
МТС первой запустила связь в местах легендарной экспедиции Арсеньева
23 октября, 12:55
Виктор Полехин: Находка — это поцарапанная виниловая пластинка
23 октября, 12:24
Проект КРТ на Юмашева во Владивостоке стал финалистом всероссийского конкурса
23 октября, 11:10
В ПГУ им. Шолом-Алейхема рассказали, какие меры помогают совмещать учёбу и воспитание детей
23 октября, 10:30
23 октября в Находке: активный лов и добровольная сдача Вэпса
23 октября, 09:00
Перед зимой не нагреешься: Приморье ждет лето на один день — погода 23 октября
23 октября, 07:00
Президент назначил Шестакова врио губернатора Приморья
23 октября, 06:55
В чем уникальность Кожемяко, скалолазы с медалями, а дизтопливо бесит — Находка 22 октября
22 октября, 19:00

А7: расчёты влияют на рентабельность внешней торговли наравне с логистикой

Тематическое фото Яна Гайдук, ИА PrimaMedia.ru
Тематическое фото
Фото: Яна Гайдук, ИА PrimaMedia.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 24 октября. Срок, стоимость и надёжность международного платежа влияют на рентабельность внешнеторговой сделки так же, как условия поставки и логистика. Поэтому способ проведения расчётов необходимо определять уже на этапе подготовки контракта. Об этом руководитель управления по ДФО "А7-Агент" Дмитрий Калашников рассказал на IV Дальневосточном логистическом форуме во Владивостоке.

"Сегодня для внешнеторговой операции недостаточно найти товар и выстроить логистику. Необходимо заранее понимать, как пройдёт платёж, сколько времени он займёт, какова будет его полная стоимость и какие риски необходимо предусмотреть. От этого зависят и рентабельность сделки, и то, состоится ли она вообще", — сказал Дмитрий Кадашников в блоке "Логистика как фактор конкурентоспособности бизнеса, битва за рентабельность".

По словам Дмитрия Кадашникова, значение платёжной инфраструктуры выросло после введения санкций против России и последовавшей переориентации значительной части внешней торговли на азиатские рынки. По данным исследования, проведенного А7 совместно с Финансовым университетом, доля Азии в экспорте России увеличилась с 43% в 2021 году до 78% в 2025 году, а в импорте — с 47 до 67%.

С 2022 года бизнесу пришлось одновременно перестраивать логистические и финансовые цепочки. На первом этапе это сопровождалось увеличением транзакционных издержек, но сформированная впоследствии инфраструктура создала условия для дальнейшего роста внешней торговли.

Он подчеркнул, что Азия не является единым рынком, в работе с каждой страной есть свои особенности, а торговля с Китаем, Казахстаном, Индией и Турцией строится по-разному. Например, Китай занял ключевое место в новой структуре экспортных и импортных потоков. Турция благодаря географической близости и выходу к Чёрному морю стала естественным направлением для потоков российских нефтепродуктов и энергоресурсов, ранее ориентированных на ЕС.

Переориентация торговли изменила и валютную структуру расчётов. По приведённым им данным, по итогам 2025 года совокупная доля рубля и валют дружественных стран достигла около 85% как в российском экспорте, так и в импорте. Ключевую роль в новой структуре играют рубль, китайский юань и индийская рупия.

"Переход на рубль, юань и рупию снизил роль доллара и евро, но это не означает, что исчезли ограничения, которые нужно учесть при проведении платежей. Риск вторичных санкций сохраняется, особенно при прямых расчётах через корреспондентские счета банков. Поэтому бизнес всё чаще обращается к платёжным платформам и агентам: если первоначальный маршрут становится недоступен, такая инфраструктура позволяет быстрее найти другой", — отметил Дмитрий Кадашников.

По его оценке, сегодня на такие механизмы приходится от 50 до 80% трансграничных расчётов российских компаний. Он также сообщил, что в 2025 году объём операций через А7 составил около 19% совокупного внешнеторгового оборота России.

Напомним, А7 — российская система международных расчетов, созданная в 2024 году при участии Банка ПСБ. Компания обеспечивает трансграничные платежи для российского бизнеса. Клиентская база А7 превышает 15 тысяч участников ВЭД, ежедневно через систему проходит более 2 тысяч операций. Собственная платежная инфраструктура охватывает более 100 стран. В октябре 2025 года А7 получила кредитный рейтинг AA(RU) со стабильным прогнозом от агентства АКРА.

131365
118
137

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться