Девятиэтажки появились не случайно. Это был самый выгодный компромисс между экономией, безопасностью и строительными нормами. На десятом этаже система уже "ломалась".
Деньги и стандарты
В СССР старались строить максимально дёшево, быстро и массово. Каждый дополнительный этаж усложнял проект, требовал более дорогих инженерных решений, усиления конструкций и нового оборудования.
Почему именно девять
- Для домов выше девяти этажей резко усложнялись требования к лифтам: вместо одного могли понадобиться два, включая грузовой.
- Здания выше примерно 28 метров попадали под более жёсткие нормы пожарной безопасности, нужны были специальные эвакуационные решения и незадымляемые лестницы.
- Советские пожарные автолестницы в то время доставали примерно до девятого этажа. Выше эвакуацию обеспечить было сложнее.
- Более высокие дома означали дополнительные расходы на воду, инженерные системы и фундамент, для массового строительства это слишком дорого.
Золотая середина
Есть и ещё один важный момент, девятиэтажка давала больше квартир, чем пятиэтажка, но оставалась проще и дешевле в строительстве, чем полноценная высотка. Поэтому она стала идеальной "золотой серединой" для советской урбанистики.
Именно так девять этажей превратились в стандарт, который мы до сих пор видим в спальных районах по всей стране.
Ранее мы рассказывали, почему советские водители включали фары днем даже до появления современных ПДД.
