Nakhodka.Media, 17 июля. Жители Находки, планирующие поездку в Китай, скоро смогут оценить новый железнодорожный маршрут Владивосток — Суйфэньхэ. Поезд, который начал курсировать с 17 июля, предлагает туристам не только комфортабельные вагоны с душем и питанием, но и ускоренное прохождение границы в Гродеково — важное преимущество по сравнению с автобусными турами, где очереди на таможне могут занять несколько часов.
Сегодня утром с центрального вокзала Владивостока в свой первый рейс отправился пассажирский поезд № 927 по маршруту Владивосток — Суйфэньхэ. Состав из четырех вагонов (одного купейного и трех плацкартных) принял первых пассажиров — туристов из России, которые отправились в приграничный Китай в составе организованных групп. А уже 19 июля этим же поездом в обратном направлении прибудут гости из Поднебесной, чтобы познакомиться с достопримечательностями Приморья.
Путешествие в Китай с комфортом станет доступнее для находкинцев. Фото: Новости VL.ru
Пока частота курсирования состава остается открытым вопросом — она будет напрямую зависеть от спроса и активности туроператоров. Однако, по словам заместителя начальника Дальневосточной железной дороги Виктора Демьянко, услуга уже вызвала колоссальный интерес. Все 180 мест в первом рейсе были заняты, и в ближайшее время планируется запускать по четыре таких состава в месяц, а в перспективе — увеличить частоту до двух рейсов в неделю.
Попасть на поезд можно исключительно через туристические фирмы — билеты продаются только в рамках групповых туров. Стоимость путешествия варьируется от 7000 до 9200 рублей в зависимости от типа вагона. В цену входят проезд, проживание в гостинице, питание и экскурсионная программа, которая включает знакомство с культурными объектами Суйфэньхэ и посещение живописного горного озера Цзибоху.
Сам поезд, судя по первым впечатлениям, радует комфортом. Вагоны чистые и ухоженные, в каждом из них — независимо от класса — оборудовано по два санузла, причем в одном из них есть душ. Для пассажиров предусмотрен приятный набор: стеклянные бутылки с водой, чай, кофе, сахар, шоколад и даже традиционная матрешка. Обслуживают состав проводницы высшей категории, которые обычно работают на фирменных маршрутах. А на передней части локомотива красуется символическое изображение тигра, жмущего лапу панде, — настоящий приветственный знак на границе двух стран.
Путешествие в Китай с комфортом станет доступнее для находкинцев. Фото: Новости VL.ru
Для жителей Находки этот маршрут открывает новые возможности. Добраться до Владивостока, чтобы сесть на поезд, не составит труда — электрички и автобусы ходят регулярно. Но главное преимущество — не в этом.
Время в пути на поезде — около 8 часов, что дольше, чем на автобусе (примерно 5 часов). Однако этот недостаток с лихвой компенсируется другими факторами.
Во-первых, это комфорт. В автобусе туристы вынуждены провести несколько часов в сидячем положении, что особенно утомительно для пожилых людей, семей с детьми и тех, у кого есть проблемы со спиной. В поезде же можно лечь, отдохнуть, спокойно поесть, сходить в туалет без необходимости ждать остановки — и все это в разы более просторной и расслабленной обстановке.
Во-вторых, и это самое важное, — прохождение границы. В автобусах туристы проходят пограничный и таможенный контроль прямо на пункте пропуска, часто в очереди вместе с другими десятками автобусов, фур и легковых машин. Это может растянуться на часы — все, кто хоть раз пересекал границу на автобусе в пик сезона, знают, что ожидание в очереди порой занимает больше времени, чем сама дорога.
В случае с поездом процедура организована иначе и значительно быстрее. Весь состав проходит контроль компактно, без суеты и многочасовых очередей. В Гродеково пассажиры проходят пограничные формальности, после чего поезд следует дальше, уже в Китай. Это экономит нервы, время и силы, делая путешествие гораздо более приятным.
Отдельно стоит отметить, что смены локомотивных бригад на границе не происходит — поезд ведут российские машинисты, в том числе опытный Владимир Шевчук, за плечами которого более 30 лет стажа. Он признается, что новый формат работы для него интересен, а к выезду за границу машинисты давно готовы: они регулярно водят грузовые составы, так что маршрут технически отработан до мелочей.
Напомним, что с декабря 2024 года уже возобновлено движение поезда Гродеково — Суйфэньхэ, а с 2024 года действует маршрут Хасан — Туманган в КНДР. Но именно новый рейс из Владивостока стал настоящим событием для туристов, которые хотят отправиться в Китай с максимальным комфортом.
Несмотря на то что альтернатива в виде автобусных туров остается более доступной и быстрой по времени, поезд дает то, чего лишен автобус: пространство, отдых в пути и ускоренное прохождение границы. А для жителей Находки это еще и повод провести день во Владивостоке с пользой, совместив поездку в Китай с небольшой прогулкой по краевой столице.
