Новая станция устройства зарядки и опробования тормозов (УЗОТ) установлена в порту "Дальтрансуголь" (входит в "Национальную транспортную компанию" НТК).
Тормозная система поезда позволяет машинисту из головы состава управлять торможением нескольких десятков вагонов. Это возможно благодаря применению пневматической тормозной системы, которая работает за счет управления давлением воздуха, находящимся в тормозной магистрали.
УЗОТ позволяет производить зарядку и полное опробование тормозов грузовых составов с автоматической регистрацией в электронном виде измеренных значений.
Это устройство состоит из компрессора, который подготавливает воздух и нагоняет потом его через специальные колонки в тормозную сеть состава, а также контроллера — компьютера и программы, формирующих отчет о давлении воздуха и утечках.
В порту "Дальтрансуголь" установлена новая станция УЗОТ. Фото: Фото: предоставлено "Дальтрансуголь"
Данная система позволяет подготовить маршрут к отправке после выгрузки вагонов: полностью заправить, проверить систему торможения и составить необходимые документы. Так локомотиву остается только присоединиться к составу и отправиться в обратный путь.
На терминале "Дальтрансуголь" УЗОТ было установлено и ранее, но в связи с реализацией инвестиционного проекта по увеличению мощности терминала был установлен более мощный и современный компрессор с восьмью колонками (раньше их было пять). Что позволит в будущем принимать и обрабатывать большие объемы груза, единовременно обслуживать 3-4 поезда, не задерживая маршруты отправлять их назад.
