Представители деловых кругов Азии оценили потенциал Дальнего Востока на ВЭФ 2026
20:50
Mitsubishi вернула легендарный Pajero
19:10
Богатый рыбой Дальний Восток должен стать центром индустрии детского питания России – участники ВЭФ
18:50
Прогноз ВТБ: рынок сбережений в 2026 году вырастет на 8%
18:30
Объем трансграничных переводов удвоился — ВТБ
18:10
Зачем государству блогеры и как с ними работать, рассказали на ВЭФ
17:55
От стипендии до рабочего места: как НЗМУ закрепляет молодые кадры в Находке
17:40
Защитники природы получили 5,2 млн рублей на спасение редких видов и создание экомаршрутов
17:35
ВЭБ.РФ: Порядка 11% всех инвестиций в концессионные проекты приходится на Дальний Восток
17:25
В России откроется визит-центр питомника лошади Пржевальского
17:20
Города будущего предложили развивать вокруг экономики и модели семейноцентричности
17:15
Чиновники в регионах и население живут в разных мирах, а должны в одном — Григорий Куранов
17:10
ВТБ и ТГМУ создадут эндаумент-фонд
17:05

Ливадийский завод спустил на воду модульный катер для Тихоокеанского флота

После всех испытаний катер войдет в состав аварийно-спасательного отряда ТОФ
24 августа 2017, 16:10
Головной катер проекта 23370 Пресс-служба Восточного военного округа
Головной катер проекта 23370
Фото: Пресс-служба Восточного военного округа
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Ливадийский ремонтно-судостроительный завод спустил на воду головной многофункциональный модульный катер проекта 23370 для Тихоокеанского флота. Планируется, что после прохождения швартовых, заводских — ходовых и государственных испытаний — катер войдёт в состав аварийно-спасательного отряда флота, сообщает ИА PrimaMedia.

Катер проекта 23370 является базовой платформой. В зависимости от установленного оборудования, которое размещается в специальных модулях контейнерного исполнения, может использоваться по различному назначению: как водолазный, поисково-спасательный, пожарный или экологический катер, а также в качестве катера энергообеспечения или как медицинское судно.

Для нужд аварийно-спасательного отряда Тихоокеанского флота данный катер оборудован как водолазный и предназначенный для подводно-технических работ. Это первый катер, построенный заводом для Тихоокеанского флота.

СПРАВКА: Многофункциональный модульный катер проекта 23370 представляет собой судно катамаранного типа, позволяющее размещать на площади палубы большое количество техники и оборудования в специальных функциональных модулях в контейнерном исполнении. Он предназначен для использования на внутренних водных путях, в акваториях портов и прибрежной морской зоне в качестве многофункциональной платформы – носителя специализированного оборудования и технических средств. Скорость катера 10 узлов, дальность плавания 200 миль.

ООО "Ливадийский ремонтно-судостроительный завод" (бывшая компания "Посейдон" , Находка, Ливадия) принадлежит ЗАО "Южморрыбфлот" (80%) и Александру Ефремову (20%). Осуществляет судоремонт, судостроение, переоборудование судов, ремонт паровых котлов, очистку бортов и днища судов, ремонт главных двигателей, редукторов, валопроводов и т. д.

Ливадийский завод стал заводом-достройщиком модульных секций, которые были изготовлены на заводе компании "Кампо" в Орехово-Зуево и доставлены в Приморье автотранспортом. По словам пресс-секретаря "Южморрыбфлота" (торговая марка "Доброфлот") Олеси Мицай, комплекты катера Ливадийский завод собрал за 20 дней.

1 / 5
57076
118
36