Сталелитейный холдинг ЕВРАЗ 15 июня этого года официально объявила на своем сайте о закрытии сделки по продаже стивидорной компании "ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт". Непрофильный актив был продан за 354,4 млн долларов офшорной компании Lanebrook Limited, уже владеющей 63,79% акций Evraz Group и принадлежащей небезызвестным Роману Абрамовичу, Александру Абрамову, Александру Фролову и Евгению Швидлеру, сообщает РБК. Окончательное закрытие сделки, что интересно, прошло на фоне фокусировки внимания федеральных властей на проблемах жителей приморской Находки, озвученных в ходе "прямой линии" с президентом РФ Владимиром Путиным, напоминает ИА PrimaMedia.
Впрочем, само соглашение о продаже, по информации РБК, было подписано в начале мая, сделка потребовала согласия акционеров, поскольку Lanebrook Limited, как уже говорилось, принадлежит 63,79% Evraz Group.
Отметим, что ранее ЕВРАЗ получил несколько предложений от потенциальных покупателей, в числе которых, как писал "Коммерсантъ", были экс-губернатор Приморского края Сергей Дарькин, бывший совладелец Evraz Александр Катунин, совладелец "Новапорта" Роман Троценко, группа "Сумма" Зиявудина Магомедова, "Кузбассразрезуголь", Global Ports, ГК "Дело" Сергея Шишкарева, а также компании из Казахстана и КНР.
Однако ни одно из поступивших предложений не устроило руководство компании, которое, как отмечал "Коммерсантъ" в ноябре 2016 года, оценивало порт примерно в 300 млн долларов с обязательным условием долгосрочного контракта на перевозку грузов компании на условиях take-or-pay. Желающие приобрести порт готовы были выложить за него максимум 290 млн долларов, а от условия take-or-pay всячески уклонялись.
В результате покупатель, согласившийся заплатить 354 млн долларов и принять условие по заключению долгосрочного соглашения о перевозках грузов ЕВРАЗа в течение 5 лет и по определенным тарифам, все-таки нашелся в "собственных рядах" совладельцев холдинга.
Как отмечает РБК, что в официальном сообщении ЕВРАЗа о закрытии сделки среди прочих плюсов от продажи непрофильного актива своим же акционерам отмечено и то, что сделка "снимет с ЕВРАЗ затраты на соблюдение экологических требований в порту Находки".
Таким образом, учитывая огромный резонанс, который получила тема угольного пыления в Находке после вопроса Владимиру Путину на "прямой линии", новые владельцы порта буквально становится на "линию огня".
Во-первых, потому, что НМТП на самом деле является крупнейшим угольным стивидором, осуществляющим свою деятельность в черте города. По данным РБК, по итогам 2016 года порт обработал около 10 млн т грузов, получив 44 млн долларов чистой прибыли. При этом, согласно открытым данным, годовая перевалка угля "ЕВРАЗ НМТП" составляет около 6 млн тонн. Для сравнения, другие стивидоры, работающие на территории Находки, переваливают в разы меньше (от 500 тысяч до 2 млн тонн в год).
В-вторых, за "ЕВРАЗ НМПТ" уже попал в сферу особого внимания надзорных органов. По итогам проверки предприятий, осуществляющих перегрузку угля на территории Находкинского городского округа, которую проводил в феврале 2017 года Росприроднадзор, выяснилось, что в результате выгрузки угля из вагонов, его сортировки, хранения на складах и погрузки на суда в атмосферу выбрасываются вредные вещества, в том числе — и пыль каменного угля. Не в полной мере осуществляются меры по недопущению загрязнения акватории бухты Находка углем при проведении погрузки угля на суда. В результате непринятия достаточных мер при погрузке угля на суда, происходит загрязнения водного объекта просыпающимся при погрузке углем. Нарушенным оказался ряд статей федерального закона "Об окружающей среде".
Любопытно также, что сообщение о закрытии сделки по продаже порта появилось на официальном сайте ЕВРАЗА в тот же день, когда Генпрокуратура после слов президента РФ в ходе "прямой линии" поручила Дальневосточной транспортной прокуратуре проверить исполнение законодательства при перегрузке угля в порту Находки.
Чем может закончиться начавшаяся тотальная прокурорская проверка, представить не так уж трудно. В свое время только по итогам проверки, проведенный Росприроднадзором в феврале, была приостановлена деятельность ЗАО "Порт Восточные ворота — Приморский завод", перевалившего, кстати говоря, всего 500 тысяч тонн угля в год. Теперь такая участь может постигнуть других "малышей" из числа угольных стивидоров Находки.
Возможно, жители Находки вздохнут свободней, но лишь на какое-то время. Рынок не терпит пустоты. Как правило, на "зачищенное" от слабых место приходит кто-нибудь сильный.
В любом случае, в данной ситуации новые владельцы "ЕВРАЗ НМПТ" оказываются в самом выигрышном положении. Старый владелец ушел. Новому (относительному новому, кстати говоря) требуется определенное время, чтобы осмотреться и разобраться, изучить ситуацию, дать собственные экологические обещания, войти в какие-то проекты etc.. А в это время ситуация окончательно стабилизируется: одни игроки уйдут сами, других закроют за нарушения с подачи прокуратуры, третьи "сольют" активы конкурентам. Ну а самых несговорчивых ожидает "гнев народный", ретранслируемый в соцсетях и на площадях Находки профессиональными общественниками-активистами.
В принципе, та "угольная баталия", которая развернулась в Находке с начала этого года (с протестами, письмами, громкими заявлениями о посадках зарвавшихся стивидоров, "независимыми" мониторингами и т.д.), пока логично укладывается в схему "зачистки" и последующего передела рынка. Практика использования народного недовольства и раскачивания ситуации для того, чтобы захватить доминирующее положение на рынке, к сожалению, не нова. В любом случае, в отношении Находки определенная почва для такого предположения уже имеется.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Угольная пыль Находки долетела до Владимира Путина
"Народная экспертиза" объединила власти, общественников и предпринимателей Находки
