История, география и традиции: детские книги о России
17:57
"Остерра" обеспечила половину угольного экспорта ДВЖД в страны АТР
17:10
Аналитика ВТБ:  рост интереса инвесторов к серебру бьет рекорды
15:05
Победителем конкурса "Золотое перо: мастерская наград" стал школьник из села Крутой Яр
14:15
Нефтепорт Козьмино выполнил техперевооружение очистных сооружений
14:10
В Приморье запрещают продажу бензина подросткам на мопедах
13:04
Приморцы пользуются ИИ через агрегаторы
12:20
Предприниматель из Магадана осуждён за обман кредиторов на 47 млн рублей
11:50
С февраля по декабрь: Премия им. Арсеньева объявила свой календарь на 2026 год
11:35
Свидетелей смертельного ДТП на трассе "Владивосток — Находка" ищет полиция
11:02
В Приморье у ученика одной из школ выявили туберкулез
10:16
В Магаданской области возбуждено дело о незаконной рубке леса на 4,7 млн рублей
09:55
Главное за ночь: ЕС и Индия делают зону свободной торговли, а трейдеры ждут обвала доллара
08:50
28 января в истории Находки: СПИД для тараканов, свой яхт-клуб и японское кино
08:30
Профессора Дальневосточного федерального университета взяли под стражу
27 января, 18:52

"Остерра" обеспечила половину угольного экспорта ДВЖД в страны АТР

Такой вывод сделан на основе официальной статистики ДВЖД
17:10 Бизнес
Высокие показатели порта "Остерра" достигнуты благодаря синергии стратегических инфраструктурных проектов и операционной эффективности предоставлено пресс-службой терминала "Остерра" (ранее "Дальтрансуголь")
Высокие показатели порта "Остерра" достигнуты благодаря синергии стратегических инфраструктурных проектов и операционной эффективности
Фото: предоставлено пресс-службой терминала "Остерра" (ранее "Дальтрансуголь")
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 28 января. В Хабаровском крае порт "Остерра" (восточный флагман "Портового Альянса") по итогам 2025 года отгрузил с ДВЖД на экспорт каждую вторую тонну угля. Объем перевалки составил 19,6 млн тонн. Согласно официальной статистике ДВЖД, общий объем перевезенного железной дорогой каменного угля — 35,4 млн тонн. Из них ключевая доля "Остерры" — 55%, сообщает пресс-служба терминала.

Высокие показатели достигнуты благодаря синергии стратегических инфраструктурных проектов и операционной эффективности. Рост стал возможен после завершения первого этапа инвестпрограммы КИП-40, увеличившего мощность терминала на 37% (с 24 млн до 32,8 млн тонн угля в год), строительства собственных ж/д путей для прямой интеграции с сетью ДВЖД и отлаженного взаимодействия с железной дорогой по планированию подачи составов. Это позволило выйти на обработку до 1 248 полувагонов в сутки.

"Порт выступает не перевалочным пунктом, а драйвером развития экономики региона. Достигнув мощности в 32,8 млн тонн, теперь мы фокусируем инвестиции на реализации второго этапа инвестпрограммы и электрификации собственных ж/д путей для выхода на мощности терминала в 40 млн тонн угля в год. Сейчас главное — синхронизация с ДВЖД для развития экономики региона и увеличения пропускной способности Восточного полигона", — отметил директор порта "Остерра" Владимир Долгополов.

Порт "Остерра" — резидент свободного порта Владивосток, входящий в АО "Портовый Альянс". В декабре 2025 года специализированный терминал завершил ребрендинг, сменив название с "Дальтрансуголь" на "Остерра. Порт Тихого океана". Компания реализует инвестиционную программу КИП-40, направленную на рост перевалочных мощностей до 40 млн тонн в год к концу 2027 года. Основные направления экспорта — страны Юго-Восточной Азии.

Напомним, ранее первый заместитель председателя правительства Хабаровского края Сергей Абрамов назвал терминал "Остерра" лидером портовой отрасли и ключевым инструментом развития экономики Дальневосточного макрорегиона. Он также отметил тот социально-экономический эффект, который приносит региону развитие хабаровского терминала.

5911649.jpgСергей Абрамов: "Остерра" — лидер отрасли и ключевой инструмент развития экономики ДФО

Такую оценку специализированному угольному терминалу в Хабаровском крае дал первый зампред правительства региона

143124
118
139