Генеральная прокуратура РФ требует взыскать в пользу государства активы групп компаний "Востокцемент" и "Ренессанс" общей стоимостью более 79 млрд рублей. Под иском — 23 юридических и 9 физических лиц, включая всю семью осужденного на 15 лет экс-мэра Владивостока Игоря Пушкарева. За четверть века из переводчика корейской компании, открывшей россиянам "Доширак", он вырос в амбициозного бизнесмена, построившего почти с нуля крупнейший промышленный концерн Дальнего Востока, и регионального политика. История политического пути и бизнес-империи последнего народно избранного мэра столицы Приморья — в материале ИА PrimaMedia.
Начало: от лапши до цементной монополии
Первые шаги в международной торговле
Родившийся в 1974 году в забайкальском селе Новый Олов, Игорь Пушкарев приехал в приморскую столицу 1991 году после окончания школы. Сначала поступил в технологический институт, но возникли проблемы: отправивший его на учебу золотой прииск приказал долго жить. Из-за финансовых проблем Пушкарев взял "академ" — работал грузчиком. Позднее ему удалось перевестись во Владивостокский институт международных отношений (известный ВИМО) Дальневосточного государственного университета, где в 1999 году получил диплом экономиста-международника. А в 2000 году защитил в РУДН кандидатскую диссертацию по теме "Международно-правовые вопросы деятельности форума Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества".
История пути Игоря Пушкарева в бизнесе началась в 90-е годы, еще в период студенчества, с работы в корейской компании "Пусан", импортировавшей продукты питания во Владивосток. Компания поставляла в Россию, в частности, печенье "Чокопай" и лапшу быстрого приготовления, сейчас известную как "Доширак". Пушкарев в "Пусане" был и переводчиком, и грузчиком, и коммерческим агентом.
По воспоминаниям коллег, именно ему принадлежит идея изменения названия лапши с "Досирак" (в корейском нет "ш") на более благозвучное для русского уха "Доширак".
Молодой и предприимчивый парень быстро сумел продвинуться в компании и начал управлять делами в должности исполнительного директора. Как вспоминали знавшие в то время Пушкарева люди, он пользовался большим доверием у создателя и фактического владельца "Пусана", южнокорейского предпринимателя Кана Хюн Чоля (номинальным учредителем выступала мать его гражданской жены).
В 1995 году владельца бизнеса убили в собственной квартире при невыясненных обстоятельствах. Подозреваемой проходила несостоявшаяся теща Кана, но потом вопросы к ней отпали — дело так и не раскрыли. В условиях правового вакуума и неразберихи имущество компании было перепродано, а основные потоки поставок продуктов отошли другой компании, которой руководил Игорь Пушкарев. Уже потом были долгие претензии несостоявшихся тещи и супруги Кана к Пушкареву, выплывавшие на страницы СМИ в основном в предвыборные периоды, но они ничем не закончились.
По словам самого Игоря Сергеевича, то время позволило ему обрасти связями и разобраться в специфике работы. Но тогда же сформировался и задел для дальнейшего создания серьезного капитала.
Создание "Парк Групп"
Пушкарев грамотно воспользовался окном возможностей, который ему предоставил экономический кризис 1998 года.
В 1997 году, за два года до получения диплома экономиста-международника, он основал собственную компанию "Парк Групп". Первоначально она занималась консультированием и продолжала заниматься поставками южнокорейского Choco-Pie, майонеза Ottogi и лапши "Доширак". Но вскоре переключилась на выкуп акций обанкротившихся предприятий и создание производственной базы. В течение нескольких последующих лет был создан одноименный концерн, ставший впоследствии основой бизнес-империи семьи Пушкаревых.
В 1998 году к "Парк Групп" присоединился "Первомайский судоремонтный завод".
"Руководство ОАО "Дальрыба" предложило нам выкупить пакет акций Первомайского судоремонтного завода. Мы приобрели его в рассрочку, и я стал гендиректором", — рассказывал Игорь Пушкарев в интервью "Конкуренту" (18+).
Компания в тот период также начала сотрудничать со "Спасскцементом". В постперестроечный период он находился в катастрофическом положении: Новоспасский завод простаивал с середины 90-х, а на старом заводе из пяти производственных линий работала только одна, другие были разобраны и проданы на металл в Китай.
Этот актив после приватизации в числе других строительных мощностей по стране получила "Альфа-Групп" Михаила Фридмана и Петра Авена, но Дальний Восток им не был интересен. По воспоминаниям заслуженного строителя СССР Владислава Иваницкого, который тогда был президентом подразделения "Альфа-цемент" (а до этого в советские годы с окончания вуза трудился на "Спасскцементе"), завод "практически остановился" и "ничего, кроме убытков, не генерировал" и приносил "Альфе" только головную боль.
Пушкарев появился с идеей поставлять в Корею клинкер (цементные полуфабрикаты). Но была проблема с упаковкой, т.к. ее производили только на северо-западе страны, и мешки оттуда по цене выходили дороже самого цемента. Молодой предприниматель предложил бартерный обмен с Кореей — туда клинкер (цементный полуфабрикат), оттуда завозили упаковку для тарирования цемента.
Альянс с американским инвестором
Переломным моментом стал 2000 год, когда подразделение "Альфа" выставила на продажу убыточный "Спасскцемент". По воспоминаниям Пушкарева, "Альфа" предложила "Парк Групп", как партнеру, выкупить пакет акций. Он уже убедил корейских партнеров проавансировать будущие поставки клинкера, но на конкурс за завод заявилось несколько претендентов: "Парк Групп" и американский инвестиционный фонд Baring Vostok Capital Partners Майкла Калви. По словам самого Игоря Пушкарева в интервью "Ведомостям" (18+) 2011 года, "начали с ними конкурировать, повышать цену, но в результате договорились".
Весной 2000 года "Альфа-цемент" продала контрольный пакет (60%) "Спасскцемента" региональному фонду First NIS Regional Fund, управляемому Baring Vostok Capital Partners. По договоренности между участниками торгов управление заводом было передано "Парк Групп" Пушкарева с правом последующего выкупа через схему management buyout. Игорь Пушкарев стал генеральным директором предприятия.
В 2002 году была создана управляющая компания "Востокцемент", и Игорь Пушкарев стал председателем совета директоров ООО "Управляющая компания "Парк Групп"".
В 2007 году Пушкарев окончательно вернул Baring Vostok вложенные деньги и стал единственным владельцем завода. Эта сделка стала отправной точкой для формирования цементной империи. Впоследствии на таких же условиях (деньги — Baring Vostok, управление — "Парк Групп" с последующим выкупом) были приобретены восемь добывающих судов, которые раньше принадлежали ОАО "ВБТРФ", "Теплоозерский цементный завод" (2009 год).
Постепенно в "Парк Групп" вошли другие крупнейшие предприятия по производству строительных материалов: ОАО "Теплоозерский цемкомбинат", АО "Дробильно-сортировочный завод", АО "Владивостокский бутощебеночный завод", АО "Спасский комбинат асбестоцементных изделий". Небольшое предприятие превратилось в вертикально интегрированный холдинг, контролирующий всю цепочку от добычи сырья до сбыта готовой продукции.
Строительная экспансия
В 2013 году на базе активов "Востокцемента" была создана группа компаний "Ренессанс", специализирующаяся на строительстве жилья и коммерческих объектов. Ее возглавили Евгений Дещенко, ранее руководивший "Дирекцией по строительству объектов Владивостокского городского округа" в период мэрства Пушкарева, и его сын Артем.
Структура владения в строительном направлении демонстрировала равное партнерство семей. В ООО "Ренессанс Актив Проект" (2023 год) Евгений Дещенко владел 49% долей, столько же принадлежало сыну Игоря Пушкарева Алексею, и 2% — матери экс-мэра Татьяне Пушкаревой.
Вхождение в политику
Параллельно с бизнесом Пушкарев развивал политическую карьеру: в 2000 году стал депутатом гордумы Спасска-Дальнего, в 2001-м — депутатом Заксобрания Приморского края третьего созыва, а в июне 2002 года был избран вице-спикером краевого парламента. В Заксобрании он был одной из ключевых фигур с амбициями и при деньгах. Но надо отметить, что вообще третий созыв отличался наличием в своем составе сильных самостоятельных политических фигур. Это люди, которые состоялись в бизнесе и политике в непростые 90-е годы. У многих из них были сложные и многослойные отношения с тогдашним губернатором Сергеем Дарькиным.
Депутатом этого созыва был избран и нынешний губернатор Приморья Олег Кожемяко, на тот момент председатель совета директоров ОАО "Преображенская база тралового флота" (ПБТФ). Через несколько месяцев коллеги направили его сенатором от Заксобрания в Совет Федерации. А в 2004 году, достаточно неожиданно, как писали некоторые СМИ, его на этом посту сменил 30-летний Игорь Пушкарев, став самым молодым (во всяком случае, на тот момент) сенатором в истории России.
Впрочем, для политического сообщества неожиданностей в этом не было.
Нужно напомнить, что в описываемые годы губернаторов избирали на прямых выборах. Сергей Дарькин выиграл свою кампанию у поддержанного федеральным центром полпредского кандидата Геннадия Апанасенко, и это было как раз неожиданно. Очередные выборы губернатора должны были состояться в 2005 году. Желающих поучаствовать в них серьезных и имеющих ресурс краевых политиков было много. Среди потенциальных кандидатов называли и Кожемяко, и Пушкарева, и тогдашнего спикера Заксобрания Сергея Сопчука. Пожалуй, только Владимир Николаев, на тот момент тоже депутат Заксобрания третьего созыва, точно хотел быть мэром Владивостока, кем в результате событий и стал.
После избрания Кожемяко в Совфед администрация Дарькина приложила максимум усилий для нейтрализации соперника губернатора: ПБТФ существенно урезали квоты на вылов морепродуктов, у предприятия возникли серьезные финансовые трудности, и Кожемяко пришлось перевести значительную часть бизнеса на Камчатку.
Долгое время администрации не получалось договориться с депутатами об отзыве его из Совфеда — давление на парламент, по воспоминаниям очевидцев, оказывалось. Но это было время, когда нужно было договариваться.
А в сентябре 2004 года удалось, что называется, найти точки соприкосновения. В тот год во Владивостоке проходили выборы мэра. О намерении стать главой губернатору объявил Владимир Николаев, и ему Сергей Дарькин отказать не мог. Но в то же время в кулуарах заговорили о том, что Игорь Пушкарев тоже желает поучаствовать в плебисците. Он мог стать противовесом поддержанному краем кандидату. В ход пошли разные методы. "Спасскцемент" рисковал не попасть в список предприятий, получавших право на льготный энерготариф. Как отмечали в парламенте, между Пушкаревым и Дарькиным состоялась договоренность: вице-спикер отказывается от планов баллотироваться на пост мэра Владивостока и взамен получает пост сенатора, что устраивало губернатора. И "Спасскцемент" по итогу оказался в числе счастливчиков, получавших возмещение "электроубытков" из бюджета.
Заксобрание согласилось отозвать своего представителя в Совфеде. Не дожидаясь отзыва, Олег Кожемяко сам подал в отставку. Депутатам он сказал, что намерен идти в губернаторы Камчатки.
Николаев избрался мэром, но его путь в 2007 году закончился уголовным делом о превышении должностных полномочий.
Олег Кожемяко губернатором Камчатки не избрался, но спустя время стал главой Корякского округа, откуда началось его губернаторское шествие по регионам Дальнего Востока.
В отношении Сопчука близкими губернатора предпринимались попытки отстранения от должности спикера парламента, а в сентябре 2007 года Сергей Дарькин назначил его на должность первого вице-губернатора, нагрузив ответственностью за ЖКХ, сельское хозяйство, международное сотрудничество и пр.
Пушкарев отправился в Совфед, и только после четырех лет работы на федеральном уровне принял решение баллотироваться на пост главы Владивостока. Однако губернаторские амбиции ни у него, ни у других не исчезли.
Мэрские сроки: амбиции, проекты и "стройка века"
Избирался он под слоганом "Кто он, человек Кремля? Пушкарев", набрав более 50% голосов.
Вся стратегия его работы мэром была в том, чтобы проявить себя, показать эффективным менеджером, чтобы федеральный центр увидел подтверждение, что амбиции Пушкарева не на пустом месте, и при этом он еще пользуется поддержкой граждан.
В 2011 году произошла громкая отставка губернатора Сергея Дарькина, и на смену ему пришел московский человек из университетской среды Владимир Миклушевский. Говорят, что для Игоря Пушкарева это было сильным эмоциональным потрясением. На повторные мэрские выборы в 2013 году он шел уже с другим настроем, менее воодушевленным и с осознанием неизбежности конфликтов в отстаивании интересов города. Для Пушкарева это был вопрос политического выживания: уйти с арены или пытаться сохранить свой электоральный ресурс. На вторых выборах он набрал 59,45% голосов, но они отличались рекордно низкой явкой — всего 18,59%.
Первый мэрский срок Пушкарева проходил на фоне подготовки Владивостока к саммиту АТЭС-2012. Объемы строительства были огромные: три мостовых перехода (Золотой, на Русский и низководный), кампус ДВФУ, реконструкция аэропорта, строительство новых дорог и развязок. Это все требовало огромного объема цемента, щебня и иных строительных материалов.
Де-факто концерн семьи Игоря Пушкарева участвовал в поставках материалов для строительства наряду с другими поставщиками, в том числе иностранными.
После успешного проведения АТЭС-2012 на втором сроке Пушкарев выступал с новыми крупными логистическими проектами. В числе его инициатив был амбициозный проект Владивостокской кольцевой автомобильной дороги (ВКАД). Она была призвана не только существенно "разгрузить" город, но в перспективе стать частью и существующего МТК "Приморье-1", и планируемого — "Приморье-3" (Владивосток — Песчаный — Барабаш — Фэньшуйлин — Хуньчунь).
Идею заметили и поддержали на правительственном уровне, были ее сторонники в администрации президента. Реализация планировалась на условиях государственно-частного партнерства, к проекту проявляли интерес иностранные инвесторы из КНР и Южной Кореи. Правда, сейчас проект ВКАД, как недавно заявил министр по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков, поставлен на паузу из-за макроэкономических условий. И, скорее всего, это надолго, тем не менее, сам проект отражает масштаб амбиций тогдашнего главы Владивостока.
Мэрство Пушкарева для города отметилось реформой пассажирских перевозок, масштабным обновлением общественного транспорта и выходом на рынок муниципального перевозчика МУПВ "ВПОПАТ-1".
На момент его прихода к управлению городом на этом рынке работали только частные перевозчики, сам рынок был достаточно "криминализированный" и непрозрачный, а основу автопарка Владивостока составляли изношенные б/у-шные автобусы из азиатских стран. Автопарк муниципального перевозчика отсутствовал как таковой — его распродали, а территории МУПа находились в аренде у частных структур.
В течение нескольких лет ситуация начала меняться: появились исследования маршрутной сети, программа развития пассажирского транспорта, постепенно муниципальный перевозчик оброс автобусами — и отечественными производства "КАВЗ", и немецкими MAN, начали внедрять ГЛОНАСС для отслеживания передвижения транспорта по маршрутам.
2013 год. Первую обкатку за рулем одного из автобусов провел глава города Игорь Пушкарев. Фото: Пресс-служба администрации Владивостока
Впрочем, потом оказалось, что развитие муниципальных перевозок противоречит антимонопольному законодательству, и своими действиями Пушкарев ограничил коммерческую деятельность "частников".
Политическая карьера требовала масштабной медиаподдержки. Таким образом профильные активы семьи Пушкарева стали обрастать непрофильными — к ним стали присоединяться СМИ. К 2013 году все это было объединено в медиахолдинг "БизнесКейс", куда вошли как уже известные приморские бренды (радио "Лемма" (16+) и VBC (16+), газета "Владивосток" (18+), информационное агентство VladNews (18+)), так и новички (ИА Primorye24 (18+), телевидение "8 канал"). После заката политической карьеры медиахолдинг еще некоторое время оставался в фарватере ГК "Востокцемент", но позже был продан.
Арест и крах амбиций
Мало кому из глав Владивостока удавалось уйти со своего поста по-добру по-здорову. Пока без уголовного дела этот пост покинул лишь Виталий Веркеенко (2017-2018).
Игорь Пушкарев был задержан во Владивостоке 1 июня 2016 года по подозрению в коррупции и злоупотреблении полномочиями сотрудниками ФСБ и Следственного комитета России. На следующий же день он уже был доставлен в Москву и арестован. Вместе с мэром были арестованы его брат Андрей Пушкарев — гендиректор ООО "Востокцемент", и Андрей Лушников — экс-глава МУП "Дороги Владивостока".
Суть обвинений
Следствие выдвинуло против Пушкарева обвинения по нескольким статьям: ч. 6 ст. 290 УК РФ (получение взятки в особо крупном размере); ч. 3 ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями), ст. 204 УК РФ (коммерческий подкуп).
По версии следствия, с 2009 по 2015 год Пушкарев получил взятки на общую сумму 75 млн рублей за то, что препятствовал участию коммерческих организаций в муниципальных конкурсах на строительство дорог. При этом он обеспечивал победу муниципального предприятия "Дороги Владивостока" и заключение с ним контрактов на 1,2 млрд рублей для поставки материалов от подконтрольных группе "Востокцемент" компаний.
От своего брата Андрея через посредника Лушникова Пушкарев получил 50 млн рублей незаконного вознаграждения. В результате близкие родственники мэра получили от компаний группы "Востокцемент" дивиденды в размере 471,7 млн рублей.
9 марта 2017 года Басманный суд отстранил Пушкарева от должности мэра, а 3 ноября того же года он подал в отставку.
Судебный процесс и приговор
По ходатайству Генпрокуратуры РФ дело было передано для рассмотрения в Тверской районный суд Москвы, а не во Владивостокский суд, чтобы исключить возможное давление на судей.
9 апреля 2019 года Тверской суд Москвы приговорил Игоря Пушкарева к 15 годам колонии строгого режима и штрафу 500 млн рублей. Лушников получил 10 лет и аналогичный штраф, брат Андрей — условное наказание на 8 лет.
В июле 2022 года Ленинский районный суд Владивостока признал Пушкарева виновным по второму уголовному делу о злоупотреблении должностными полномочиями. Суд установил, что с 2009 по 2017 год он ограничил деятельность хозяйствующих субъектов в сфере пассажирских перевозок, вытеснив их с рынка и предоставив преимущественное право муниципальным предприятиям.
С учетом первого приговора общий срок наказания Пушкарева составил 15 лет и 3 месяца колонии строгого режима.
Возмещение ущерба
В марте 2020 года Советский районный суд Владивостока удовлетворил иск Генпрокуратуры о взыскании в доход государства более 1,4 млрд рублей с братьев Пушкаревых, Лушникова и шести предприятий группы "Востокцемент". К октябрю 2020 года вся сумма была перечислена в казну Приморского края.
Управление и состояние группы
После ареста Игоря Пушкарева бизнес-империя остается под контролем его семьи и ближайших партнеров.
Несмотря на аресты и судебные процессы, производство продолжало расти.
В 2023 году производственные показатели группы "Востокцемент" стали рекордными: общий объем производства цемента — 3,4 млн тонн, щебня — 3,154 млн тонн. В 2024 году сохранились высокие темпы.
Выручка флагмана АО "Спасскцемент" по итогам 2024 года составила 22,6 млрд рублей (+2,6% к 2023 году), чистая прибыль 1,46 млрд рублей (-19% к 2023 году). По "Якутцементу" в 2024 году выручка составила 6,7 млрд рублей (+8%), чистая прибыль 809 млн рублей (+16%). Предприятия группы являются крупнейшими налогоплательщиками в регионах присутствия.
Консолидированная чистая прибыль всей группы, по оценке Генпрокуратуры, составляет 5,4 млрд рублей.
При этом группа активно инвестирует в производство. По данным компании, сумма инвестиций в модернизацию за последние годы составила 18,5 млрд рублей. В 2025 году 1,35 млрд рублей направлены на реконструкцию второй технологической линии "Спасскцемента".
Численность работников предприятий группы составляет более 5 тысяч человек.
Отправка в зону СВО
В октябре 2024 года стало известно, что отбывающий наказание в исправительной колонии ИК-33 в Спасске-Дальнем Игорь Пушкарев подписал контракт с Министерством обороны России. В декабре 2024 года экс-мэр был направлен в зону специальной военной операции.
К моменту отправки в зону СВО он уже отбыл половину от назначенного 15-летнего срока заключения.
Генпрокуратура наносит решающий удар
9 сентября 2025 года Генпрокуратура РФ подала в Тверской районный суд Москвы иск о взыскании активов стоимостью более 79 млрд рублей. Ответчиками стали 23 юридических и 9 физических лиц, включая:
Физические лица:
- Родители Игоря Пушкарева — Сергей и Татьяна
- Братья — Владимир и Андрей
- Жена — Наталья и сын — Алексей
- Партнеры — Евгений Дещенко, Алексей Сысоев, Виктор Иванов.
Ключевые компании:
- АО "Спасскцемент"
- АО "Якутцемент"
- АО "Ренессанс Актив"
- ООО "Востокцемент"
- Более 15 других предприятий холдинга.
Суд наложил обеспечительные меры на акции и доли компаний, банковские счета, недвижимость и другое имущество всех фигурантов дела. Иск Генпрокуратуры означает требование полной конфискации всех активов, накопленных семьей за четверть века.
Уроки дальневосточной политики
История Игоря Пушкарева представляет собой яркий пример стремительного взлета и не менее драматического падения в современной российской политике и бизнесе.
Выходец из забайкальского села сумел создать крупнейшего производителя цемента на Дальнем Востоке с совокупной мощностью 3,5 млн тонн в год, построить крупную бизнес-империю, достичь высоких позиций во власти, став самым молодым сенатором в истории страны и руководив одним из ключевых дальневосточных городов в период его масштабной модернизации.
Подготовка Владивостока к саммиту АТЭС-2012 под руководством Пушкарева стала знаковым событием не только для города, но и для всего российского Дальнего Востока. Построенные мосты и инфраструктурные объекты изменили облик приморской столицы и остаются ее визитной карточкой.
Однако переплетение бизнес-интересов и работы во власти, характерное для многих российских политиков и чиновников того периода и вообще отечественного капитализма 2000-х, привело к серьезным правовым последствиям в 2020-е.
Главной движущей силой Пушкарева, как видится, были амбиции, а не желание приумножить капитал. Но и от капитала отказываться он не собирался....
Автор: Ольга Кишаковская.
"Нас считали мертвыми": первое интервью главы Крайрыболовпотребсоюза за долго время Глава Приморского КРПС Мария Николаева — о столетней истории организации, секретах выживания, бизнес-преобразованиях и новых проектах
