В 2024 году в России построили почти 9 тысяч километров автодорог с применением вторичного сырья. Объём использованных переработанных материалов составил около 5,5 млн тонн. Об этом сообщает ИА Nakhodka.Media со ссылкой на пресс-службу Российского экологического оператора (РЭО).
По словам генерального директора ППК РЭО Ирины Тарасовой, дорожная отрасль показывает высокий потенциал для использования вторичных ресурсов.
"Покрытием для дорог становятся золошлаковые смеси, резиновая крошка из шин и другое сырье из отходов", — отметила она.
Применение таких материалов стало частью отраслевой программы "Применение вторичных ресурсов, вторичного сырья из отходов в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства на 2022–2030 годы". В рамках программы РЭО совместно с Росавтодором и ФАУ РОСДОРНИИ разработали проект методики учета вторичных ресурсов в дорожном строительстве.
Первая апробация показала, что вторсырьё хорошо работает при ремонте, строительстве и содержании дорог. Среди используемых материалов — асфальтобетонный гранулят, металлургические шлаки, резиновая крошка, вторичные гравийные и песчаные смеси, а также переработанные грунты. Их также используют при реконструкции и капитальном ремонте трасс.
