Минприроды России предупредило, что с региональных экологических операторов, не передающих данные ГЛОНАСС о движении мусоровозов в Федеральную государственную систему учёта ТКО (ФГИС УТКО), будет снят мораторий на штрафы за перегруз техники. Замглавы министерства Денис Буцаев сообщил, что если до конца апреля в системе так и не появятся треки оставшихся мусоровозов, то такие операторы окажутся в "красной зоне" и вновь начнут получать штрафы, сообщает ИА NakhodkaMedia.
По состоянию на 15 апреля в ФГИС УТКО внесены данные о более чем 25 тыс. транспортных средств, из них 16 тыс. передают маршруты. Около 9 тыс. мусоровозов остаются в серой зоне. Регоператорам, чья техника "невидима" в системе, грозят финансовые санкции — как справедливый стимул, по словам Буцаева, к цифровизации и соблюдению экологических требований.
В число регионов, где наблюдается наибольшее отставание по передаче данных, вошли Республика Алтай, Дагестан, Ингушетия, Тыва, Кабардино-Балкария, Ивановская и Магаданская области. В этих субъектах треки мусоровозов не поступали в систему с марта 2025 года.
При этом в "зелёной зоне" находятся уже 52 региона: они обеспечивают передачу данных по маршрутам не менее 50% всей спецтехники. Лучшие результаты демонстрируют Псковская область и Республика Калмыкия — здесь данные передаются со 100% мусоровозов.
Напомним, с 1 апреля 2025 года по 1 марта 2028 года в России действует мораторий на штрафы за превышение допустимой нагрузки на ось для мусоровозов — мера необходима, чтобы регионы успели обновить устаревший автопарк и адаптировать технику к новым ГОСТам. До этого регоператоры рисковали получать штрафы от 250 до 400 тыс. рублей за каждый перегруженный рейс. Исключения ранее распространялись только на военную и спецтехнику МЧС.
Таким образом, регоператорам, не внедряющим ГЛОНАСС-мониторинг, придётся вновь нести ответственность рублём — и это, по мнению властей, должно ускорить переход к цифровому и экологически безопасному обращению с отходами.