Почти 5 тысяч ипотечных заёмщиков получили поддержку от СберСтрахования в первом полугодии
19:25
Выпавший из окна младенец, школа волонтеров и ДТП с пострадавшими — ТОП-5 новостей Находки за 20 июля
19:00
Брокер ВТБ зафиксировал рост покупок на фондовом рынке
17:30
Пропавшего на воде 11-летнего мальчика второй день ищут спасатели в Приморье
17:28
Добровольные огневые группы для защиты от БПЛА создают в Приморье
17:13
Предпринимателям расширяют доступ к льготному оборотному финансированию
17:00
Трансформация образования: новую систему подготовки педагогов выстраивают в ПГУ им. Шолом-Алейхема
16:25
Выезд на красный свет привел к ДТП с пострадавшими в Находке
16:20
Работы победителей конкурса "Золотое перо - Открытие" – в архиве Приморского отделения СЖР
16:15
Чище и быстрее: находкинский ДЭУ пополнился новой техникой
15:50
Педагоги из Мариуполя нашли работу по специальности в Находке
15:10
Находка поделилась опытом межнационального согласия на Дальневосточном форуме 
14:20
Годовалая девочка выпала из окна второго этажа в Находке
13:57
Дальневосточный Медиафорум пройдет в Хабаровске уже на этой неделе
13:25
В Находку впервые приехала Школа волонтеров - в городе есть для них работа
12:00

ИИ водит машину зимой лучше, чем человек - есть одно исключение

Тематическое фото Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Беспилотные автомобили оказались значительно безопаснее транспортных средств, управляемых людьми, но все же не лишены недостатков. Согласно результатам исследования, искусственный интеллект (ИИ) лучше справляется с предотвращением аварий в большинстве дорожных ситуаций. Ученые из Университета Центральной Флориды проанализировали данные о ДТП в Калифорнии за 2016–2022 годы, охватывающие 2100 беспилотных автомобилей и более 35 тысяч машин, управляемых водителями, сообщает ИА Nakhodka.Media. 

Исследование показало, что в стандартных дорожных условиях, таких как езда по прямой со стабильной скоростью, беспилотные машины демонстрируют лучшую способность выявлять и избегать опасности. Однако в сложных сценариях, таких как плохая видимость или маневры на поворотах, ИИ допускает ошибки. Например, в условиях низкой освещенности беспилотники попадали в аварии в пять раз чаще, чем водители-люди, а при поворотах — в два раза чаще.

Эти ошибки могут быть связаны с недостаточным опытом ИИ в понимании опасных ситуаций. Специалисты подчеркивают, что для повышения безопасности беспилотных автомобилей необходимо улучшение технологий, включая более продвинутые датчики и алгоритмы.

Несмотря на обещающие результаты, исследователи отмечают, что количество данных по беспилотным автомобилям пока ограничено, и дальнейшие исследования необходимы для более точных выводов о их надежности на дорогах.

 

231572
118
157