Вахта Победы: Почти 100 забайкалок получили медали и ордена за рождение и воспитание детей
27 июля, 22:00
Новая жизнь колхозников и театралов: Якутия летом 1945 года
27 июля, 16:00
Как создать тренды и привлечь подписчиков рассказали на Камчатке
27 июля, 11:45
Военкор Семён Пегов ответил на вопросы камчатских журналистов
27 июля, 11:40
На Камчатке во время МедиаСаммита обсудили кадровый вопрос в журналистике 
26 июля, 09:00
26 июля в истории: "неучтенка" на 2 млрд рублей и "Поймай их за чтением"
26 июля, 07:00
Вахта Победы: ставропольцы страдают без воды после немецкой оккупации
25 июля, 21:00
В ЕАО продолжат обновлять объекты культуры
25 июля, 19:05
Как попасть в топ Дзен.ру узнали участники МедиаСаммита на Камчатке
25 июля, 19:00
"Молодежь Дальнего Востока: главный драйвер развития"
25 июля, 15:35
Дискуссия "Жизнь после СВО: своих не бросаем" прошла на Камчатке
25 июля, 14:40
"Нейропоиск — убийца трафика" - эксперты МедиаСаммита на Камчатке
25 июля, 14:25
Новые знания и приятные призы получили участники МедиаСаммита на Камчатке
25 июля, 14:25
Участников МедиаСаммита на Камчатке научили работать с молодёжной аудиторией
25 июля, 14:15
За 15 грамм могут дать 20 лет колонии
25 июля, 12:58

ИИ водит машину зимой лучше, чем человек - есть одно исключение

Тематическое фото Мария Смитюк, ИА PrimaMedia.ru
Тематическое фото
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Беспилотные автомобили оказались значительно безопаснее транспортных средств, управляемых людьми, но все же не лишены недостатков. Согласно результатам исследования, искусственный интеллект (ИИ) лучше справляется с предотвращением аварий в большинстве дорожных ситуаций. Ученые из Университета Центральной Флориды проанализировали данные о ДТП в Калифорнии за 2016–2022 годы, охватывающие 2100 беспилотных автомобилей и более 35 тысяч машин, управляемых водителями, сообщает ИА Nakhodka.Media. 

Исследование показало, что в стандартных дорожных условиях, таких как езда по прямой со стабильной скоростью, беспилотные машины демонстрируют лучшую способность выявлять и избегать опасности. Однако в сложных сценариях, таких как плохая видимость или маневры на поворотах, ИИ допускает ошибки. Например, в условиях низкой освещенности беспилотники попадали в аварии в пять раз чаще, чем водители-люди, а при поворотах — в два раза чаще.

Эти ошибки могут быть связаны с недостаточным опытом ИИ в понимании опасных ситуаций. Специалисты подчеркивают, что для повышения безопасности беспилотных автомобилей необходимо улучшение технологий, включая более продвинутые датчики и алгоритмы.

Несмотря на обещающие результаты, исследователи отмечают, что количество данных по беспилотным автомобилям пока ограничено, и дальнейшие исследования необходимы для более точных выводов о их надежности на дорогах.

 

231572
118
157