Ввоз машин из-за рубежа через порты Приморского края в июле-августе 2024 года впервые превысил средний уровень прошлого года. Также в Приморье рекордно вырос импорт автомобилей через сухопутную границу с Китаем. Такие данные приводятся в докладе "Региональная экономика", который подготовил Центробанк, сообщает ИА Nakhodka.Media.
"В условиях высокой загруженности портовой инфраструктуры Приморья поставки импортных автомобилей по суше в июле — августе достигли суммарного объема ввоза за первое полугодие этого года. Кроме того, с октября импортные авто стали оформлять через морской пункт пропуска, который раньше был ориентирован только на экспортные грузы", — отметил главный экономист Экономического управления Дальневосточного ГУ Банка России Антон Гулевич.
На Дальнем Востоке в преддверии повышения ставки утилизационного сбора продажи новых иномарок в июле — августе выросли почти на четверть по сравнению со среднемесячным значением в первом полугодии. В целом импорт легковых автомобилей за тот же период увеличился на 17%.
Одним из источников информации для доклада "Региональная экономика: комментарии ГУ" являются данные мониторинга почти 15 тысяч предприятий, в том числе компаний Дальнего Востока, включая Приморье.
Ранее сообщалось, что вввоз автомобилдей из Китая через Уссурийскую таможню увеличился в пять раз за 8 месяцев 2024 года. Это касается ввоза визическими лицами. В основном ввозили транспортные средства китайских марок Changan, Chery, Geely. Однако в августе из 1 611 ввезенных автомобилей почти половина — 800 — были японских, корейских и европейских марок производства КНР. Ранее ежемесячно таможенники фиксировали единичные случаи ввоза таких авто.
