Секреты кода: "Ростелеком" приглашает детей и их наставников из интернатов и сельских школ на курсы по программированию
12:00
18 октября в истории Находки: торгово-промышленная палата, под флагом СЭЗ, городки
08:30
Циклон обрушит дожди и штормовой ветер на Приморье 18 октября
07:00
В порту Находки конвейерная лента насмерть травмировала докера-механизатора
17 октября, 20:03
ТОП самых популярных новостей недели
17 октября, 15:30
При поддержке губернатора Валерия Лимаренко на Сахалине развивают доставку грузов беспилотниками
17 октября, 12:55
В Приморье бензин подешевел, но остается одним из самых дорогих в ДФО
17 октября, 11:12
"Ростелеком" и SberDevices добавят комфорта в современные отели
17 октября, 10:00
"Новый импульс развития": российско-китайский форум "Литературные мосты: навстречу друг другу" прошел в Чанчуньском университете
17 октября, 09:40
В Находке самосвал опрокинулся по дороге на Рицу
17 октября, 09:22
17 октября в истории Находки: автоматизация Восточного, перестраховка и стройматериалы
17 октября, 08:30
Солнце, уже мороз и магнитное затишье: погода в Приморье на 17 октября
17 октября, 07:00
Месяц на ответ профсоюзу: за нарушение срока руководителям может грозить дисквалификация
17 октября, 00:30
Исследование ВТБ: 90% дальневосточников отламывали горбушку хлеба по дороге домой
16 октября, 21:05
Аренда жилья может подрожать, тепло раньше срока, проблему детской стоматологии решили: Находка 16 октября — дайджест
16 октября, 19:00

НТК в 2024 году направила более 1 млрд рублей на ремонт техники, оборудования и транспорта

Самая крупная ремонтная программа в этом году проводится в Мурманском морском торговом порту
28 мая 2024, 15:40
Общество
Водитель предоставлено НТК
Водитель
Фото: предоставлено НТК
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

На ремонт техники в ММТП затрачено 406 млн рублей, в терминале Дальтрансуголь — 343 млн рублей. Всего в 2024 году на плановый и капитальный ремонт основного технологического оборудования и транспорта будет направлено более 2,3 млрд рублей, сообщили в Национальной транспортной компании (НТК).

Самая крупная ремонтная программа в 2024 году проводится в Мурманском морском торговом порту — на сумму более 1 млрд рублей. На втором месте — Дальтрансуголь, где на ремонт направят более 500 млн рублей. 200 млн предусмотрено на ремонт техники в Малом порту. На терминалы по перевалке удобрений в Мурманске и Туапсе приходится 278 и 311 млн рублей соответственно.

Наиболее существенными затратами станут капитальный ремонт четырех портальных кранов Аист в Мурманском морском торговом порту и балкерном терминале, ремонт кратцер-крана и судопогрузочной машины в Туапсинском балкерном терминале и портового буксира в терминале Дальтрансуголь.

Благодаря проведенной в конце 2023 года автоматизации кранов в Мурманске, стало возможным отслеживать количество поворотов крана, поднятых грузов и другие параметры. Это помогает точнее определить необходимость проведения ремонтных работ.

"У каждой техники есть определенный период, в который она должна проходить техническое обслуживание. Это могут быть как простые регламентные работы, такие как замена фильтров, масла, датчиков и других расходных материалов. Они называются плановым ремонтом. Для манипуляторов, погрузчиков и других машин внутрипортовой механизации период ТО зависит от моточасов работы оборудования. Для кранов преимущественно проводится периодическое обслуживание (недельное, месячное, квартальное и тд), независимо от количества эксплуатационных часов", — рассказал директор по эксплуатационной работе портов НТК Павел Кузнецов.

По его словам, на данный момент порты и терминалы НТК полностью отказались от канадских и американских грейферов, так как многие российские компании начали производство грейферов и запасных частей к ним. Некоторые сложные детали, например, редукторы для манипуляторов, заказывают в Китае.

16842
118
137

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться