Со стапелей Находкинского судоремонтного завода спустили на воду судно "Мыс Наварин". Это первый спуск краболова в 2023 году и уже четвертый в рамках заказа Группы компаний "Антей". Восемь судов строятся одновременно в рамках первого этапа программы "квоты под киль", первые три судна были спущены на воду в 2022 году.

Все краболовы строятся по проекту CCa5712LS. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба в Беринговом, Баренцевом и Охотском морях. Общая длина краболова составляет 57,7 метров, ширина 12,6 метров, максимальная скорость 12 узлов. Кроме того, судно сможет хранить до 120 тонн живого краба в 9 RSW танках общим объемом 680 кубических метров.

"Экономическая ситуация в стране, мировая санкционная политика вносит свои коррективы в производственные сроки. Для группы компаний "Антей" строительство судов на приморской верфи — это не только выполнение задач по обновлению флота, но и большой вклад в развитие региона. Мы видим, как Находкинский судоремонтный завод снова становится одним из лучших не только в Приморье, но и в России",  — рассказал генеральный директор ООО "Антей Север" Юрий Бакаляр.

По словам первого заместителя генерального директора-директора по судостроению АО "НСРЗ" Владимира Наумчака, такой масштабный заказ помог возродить судостроительную отрасль в Находке.

"Краболовы строятся по уникальному проекту, это дает нашим специалистам возможность осваивать новые компетенции и выполнять интересные задачи. С помощью госсподдержки мы провели модернизацию производственных мощностей, закупили новое оборудование, построили общежития для сотрудников, сделали ремонт в цехах. Сейчас на строительстве краболовных судов задействовано около 600 человек",  — подчеркнул Владимир Наумчак.