23 апреля 1992 года в городских СМИ появилось официальное сообщение о том, что почти 400 работников Находкинского судоремонтного завода получили по 10 соток земли в районе карьера "Прибрежный". Новое садоводческое общество назвали "Липовка". Автомобильную дорогу к "нарезанной" целине проложили еще с осени. А весной дачники обратились к администрации города с просьбой разрешить в этом месте остановку электрички.
23 апреля 1992 года из Находки в Японию отправился флагман пассажирского флота Дальневосточного морского пароходства комфортабельный лайнер "Русь". В Японии на его борт поднялись почти 400 пассажиров. Им предстояло совершить круиз по маршруту: Гонконг — Филипины — Вьетнам. К этой поездке лайнер готовили на Находкинском судоремонтном заводе, оборудовав его по всем международным стандартам. Планировалось, что после круиза "Русь" выйдет на постоянный маршрут Владивосток — Иокогама. Экипаж судна (многие из членов экипажа и обслуживающего персонала говорили на английском и японском языках) возглавил капитан дальнего плавания Иннокентий Фелипцов.
