16 декабря 1970 года — эту дату принято считать началом строительства Восточного порта, когда на берег бухты Врангель высадился первый строительный отряд. Данная информация опубликована в книге Юрия Меринова "Земля Находкинская". Этой дате в августе 1970 года предшествовала "первая планёрка" представителей треста "Дальморгидрострой" и Находкинского морского торгового порта, где и шла речь о начале строительства. Будущий порт значился отдельной строкой в директивах партийного съезда, что сделало его знаменитым на всю страну. В декабре 1973 года государственная комиссия подписала акт о вводе в эксплуатацию первого перегрузочного комплекса, где 27 декабря встал под погрузку теплоход ДВМП "Шадринск". 28 февраля 1974 года приказом ММФ № 36 порту присвоено название "Морской торговый порт "Восточный порт".
16 декабря 1995 года вышел в свет первый номер газеты "Коммунист Находки", учредителем которой стал городской комитет КПРФ. Предполагалось, что на страницах газеты будет проходить полемика горожан, где они смогут открыто высказывать своё мнение. Как отметили коллеги из "Находкинского рабочего", газета имеет место быть. Однако первый же номер, несмотря на обилие материалов, оказался однообразным и скучным. Видимо, поэтому просуществовала газета недолго, сойдя до бюллетеня, выпускаемого городским комитетом по мере необходимости.
16 декабря 2021 года иностранный экипаж севшего на мель у берегов Находки судна Rise Shine вылетел из Приморья в Китай.
Контейнеровоз под флагом Панамы сел на мель у берегов Находки 9 ноября. Экипаж судна — 14 граждан Китая — был эвакуирован. На борту находилось около 300 тонн топлива и 200 контейнеров с товарами народного потребления общей массой 1,6 тысяч тонн. Часть топлива с судна ранее удалось откачать.
История безответственности: как не сняли с мели под Находкой контейнеровоз Rise Shine
