23 судна-гиганта класса Панамакс погружено в Малом порту с конца 2023 года

Порт располагает огромным потенциалом для развития и наращивания мощностей
Малый порт
Фото: предоставлено Малым портом

8 ноября. В 2022 году после дноуглубительных работ Малый порт увеличил свои возможности по приему судов с бОльшим дедвейтом: на терминале начали обрабатывать балкера типоразмера Панамакс, до 80 тысяч тонн, сообщает пресс-служба Малого порта.

На октябрь текущего года в порту было погружено 23 судна-гиганта класса Панамакс. 23-й балкер был отгружен на прошлой неделе.

Имея выход на страны АТР, Малый порт располагает огромным потенциалом для развития и наращивания мощностей и готов принимать большегрузные суда, обрабатывая их с высокой производительностью.

Класс и максимальный дедвейт судов, которые могут обрабатывать порты и терминалы Портового Альянса:

  • Мурманский торговый порт — Capesize — до 210 тысяч тонн;
  • Дальтрансуголь в Ванино — Capesize — до 200 тысяч тонн;
  • Мурманский балкерный терминал — Capesize — до 180 тысяч тонн;
  • Малый порт в Находке — Panamax — до 80 тысяч тонн;
  • Туапсинский балкерный терминал — Handymax — до 52 тысяч тонн.

Справка: Стивидорная компания Малый порт входит в состав АО "Портовый альянс", под управлением которого находятся: универсальный Малый порт в Находке, универсальный порт и балкерный терминал в Мурманске, терминал Дальтрансуголь в Ванино, Туапсинский балкерный терминал.

Смотрите полную версию на сайте >>>


Следующая новость