22 марта. Сегодня, 22 марта, во всех странах мира водители отмечают свой профессиональный праздник — День таксиста. О том, сколько зарабатывает среднестатистический таксист во Владивостоке в месяц и в день, как изменился рынок за последние несколько лет и какие подводные камни существуют в этой работе рассказали корр. ИА PrimaMedia местные водители и сервисы заказа такси "Максим" и "Яндекс".
В пресс-службе сервиса заказа такси "Максим" отметили, что с 2019 по 2023 количество водителей, подключенных к сервису, было стабильным, однако за последний год отток водителей в Приморье и во Владивостоке усилился — количество водителей снизилось приблизительно на 25%. Здесь на ситуацию в значительной мере повлияло вступление в силу нового закона о такси, который предъявляет к самозанятым водителям те же требования, что и к таксопаркам, затрудняя таким образом их выход на легальный рынок.
"Другим важным фактором, который усилил отток водителей из отрасли, стала экономическая ситуация. Из-за роста цен на топливо, обслуживание и ремонт автомобилей, рентабельность перевозок сократилась. А рост инфляции сделал работу в такси невыгодной для иностранных граждан", — отметили в компании.
При этом у водителей, сотрудничающих с сервисами заказов "Яндекс" и "Максим", нет нормированного графика — таксисты сами решают, сколько заказов и в какое время готовы принять. Так, для одних быть таксистом — это просто подработка, для других же — основная занятость. Доход у водителей тоже разный — в целом, он зависит от того, сколько заказов выполнил водитель. Так, например, в пресс-службе "Максим" рассказали о том, что на данный момент во Владивостоке выручка водителей, активно выполняющих заказы, составляет 120-130 тысяч рублей до вычета комиссии.
"За последние несколько лет выручка водителей во Владивостоке увеличилась. Однако, увеличились и расходы на оказание услуг. Топливо, запчасти, ремонт, обслуживание автомобилей — все это стало стоить дороже. В итоге доходы водителей остались примерно на том же уровне", — отметили в компании "Максим".
Один из водителей, подключённых к сервису "Яндекс такси", Обиджон отметил, что там ситуация аналогичная — практически ежедневно совершая по 10-15 поездок в день, таксист зарабатывает около 100-110 тысяч с учетом вычета комиссии.
"Тут всё зависит от человека — я, например, ответственно подхожу к работе, потому что мне нужно кормить семью. В хороший день, когда много заказов и действует режим "повышенного спроса" можно заработать и 7, и 10 тысяч рублей. Но тут есть свои нюансы — дело в том, что я работаю на своей машине, а сервис не оплачивает обслуживание автомобиля. Бензин, ремонт, мойка — всё это мы должны делать сами. Так ещё и с каждого заказа списывается 20% комиссии", — отметил водитель.
Напомним, что ранее ИА PrimaMedia сообщало о том, что "Яндекс такси" вводит алгоритм, учитывающий отмены поездок со стороны пользователей. Таким образом компания будет стимулировать пассажиров меньше отменять заказы без необходимости, чтобы сдерживать рост цен за счет более оптимального распределения времени водителей.