1 августа. 1 августа 1947 года в соответствии с решением Государственной штатной комиссии при Совете Министров СССР и приказом по Министерству Рыбной промышленности Восточных районов СССР о выделении Гайдамакской судоремонтной базы из состава рыбокомбината "Тафуин" был образован Гайдамакский судоремонтный завод. Первым его директором стал Вадим Селиверстович Ефремчик, а главным инженером — Георгий Павлович Дурнов. Сотрудниками вновь образованного предприятия были работники старой базы и дополнительно было выделено еще 100 специалистов. За первое десятилетие помимо ремонта небольших деревянных судов завод построил 20 многоквартирных домов, двухэтажное общежитие и два барака. В 2009 году Гайдамакский судоремонтный завод под названием "Ливадийский ремонтно-судостроительный завод" вошел в состав группы "Доброфлот".
1 августа 1976 года контрольно-пропускной пункт "Находка" стал отдельной частью, до этого момента он входил в состав морского КПП Владивостока. За первые 25 лет самостоятельной работы им было обслужено 172 тысячи судов, пропущено через границу 4,5 млн человек и задержано 113 нарушителей и один агент иностранной разведки.
1 августа 2000 года в Находке была создана новая общественная организация, участниками которой стали бывшие узники гитлеровских концлагерей. На тот момент в городе проживало 84 человека, которые будучи несовершеннолетними попали в лагеря. Они решили заняться защитой своих прав и принять посильное участие в акциях против проявлений нацизма и неофашизма. Новую организацию возглавила Евгения Егорова.
1 августа 2001 года в Находке начался ралли-рейд "Кема-2001". Старт десятидневному пробегу был дан в 9.00 на Центральной площади. Первая часть маршрута протяженностью 1200 км проходила через Сергеевку, Арсеньев, Новопокровку, Терней и завершалась на берегу реки Кема на севере Приморья. Далее был запланирован двухдневный сплав участников рейда по Кеме на надувных плотах, а продолжил программу пробег повышенной сложности до населенного пункта Самарго. Обратный маршрут пролегал по восточному побережью через Терней, Рудную Пристань, Ольгу и Лазо. Общая протяженность маршрута составила около 3 тысяч км. Заявки на участие в пробеге подали 17 экипажей из Владивостока, Находки, Арсеньева и Фокино.