В последнее время потребители все чаще сталкиваются с ситуацией, когда перевозчики обосновывают повышение тарифов улучшением качества услуг. Однако реальность часто говорит об обратном: цены растут, а качество услуг остаётся прежним, если не ухудшается. Этот тренд вызывает серьёзное беспокойство среди потребителей и заслуживает внимания общественности. Тем более, что аппетиты перевозчиков никак удовлетворить не удается. В Находке руководители автотранспортных предприятий в конце сентября как-то смогли обосновать необходимость повышения цены за проезд в 92 рубля. С 14 октября стоимость проезда действительно повысят, но не до 92-х рублей, сообщает ИА Nakhodka.Media.
Первая проблема, с которой сталкиваются потребители, это неоправданное повышение цен. По мнению перевозчиков, рост тарифов необходим для улучшения обслуживания и модернизации инфраструктуры. Однако в реальности изменения в качестве услуг часто незаметны или незначительны. Пассажиры продолжают сталкиваться с неудобствами. Это повышает граду недовольства рядовых находкинцев и поднимает вопросы эффективности контроля за деятельностью перевозчиков и прозрачности их тарифов.
Немаловажный момент — отсутствие адекватного по мнению горожан реагирования на жалобы. Вместо того, чтобы улучшать свои услуги, перевозчики часто предпочитают увеличивать прибыль за счёт повышения тарифов, игнорируя недовольство клиентов и не предлагая реальных мер по улучшению ситуации. В ответ слышны только стоны о том, что им все мешают работать: водители уходят в другие предприятия на большую зарплату, техника ломается, запчасти и бензин дорожают. Единственный выход из этой ситуации бизнесмены видят в банальном перекладывании дополнительных расходов на пассажиров.
Повышение тарифов при недостаточном качестве услуг подрывает доверие к перевозчикам и усиливает социальные неравенства, делая доступ к транспортным услугам непосильным для определённых слоёв населения. Об этом недавно говорил и губернатор Приморского края Олег Кожемяко, который был вынужден лично решать вопросы со случившимся транспортным коллапсом в Находке.
"Люди обращаются раз, два, три, мы получаем эти письма. Ты если взял на себя обязательство возить людей, ты вози. А вы почему пытаетесь людей сделать заложниками своей работы?", — обратился в конце августа Кожемяко к господам Гашеву и Кондаурову, собственникам компании "Ориент-Авто", на плохую работу которой пожаловались жители Находки.
Напомним, жители микрорайона Врангель начали бить тревогу, когда автобусы стали пропадать с маршрута. Приходилось звонить и узнавать, на какое время будет идти транспорт. И если раньше автобусы ходили раз в час, то после отмены людям приходилось по два часа ждать, чтобы уехать домой с работы. Тогда жители микрорайона Врангель и тот, кто там вынужден работать, записали видеообращение к властям с просьбой решить проблему, сложившуюся с маршрутом № 26 "Находка — микрорайон Врангель", который обслуживает компания "Ориент-авто".
Во время визита в Находку глава региона был вынужден вмешаться в вопрос с автобусными перевозками между удаленными районами
По данным пресс-службы администарции НГО, в ответ на предложение повысить цену на билеты до 45-ти рублей, экономисты администрации НГО, проанализировавшие рынок автоперевозок, согласились поднять цену до до 45 рублей уже с 14 октября.